Технические особенности
Микроавтобус Mercedes - Benz Sprinter 413 CDI маршрутное такси нового поколения
Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI производства EvoBus Russland представляет собой российскую концепцию маршрутного такси.
Микроавтобус маршрутное такси на базе Sprinter 413 CDI обладает всеми необходимыми характеристиками для успешного продвижения на российском рынке: высоким уровнем комфорта, надежностью, безопасностью, экономичностью и экологичностью.
Комфортабельный
Sprinter 413 CDI с самонесущей (не рамной) конструкцией кузова позволяет установить низкий уровень пола.
Надежный
Оборудование современными системами активной безопасности, ABS, ASR, рулевым управлением с гидроусилителем позволяет повысить уровень надежности и облегчить труд водителей.
Безопасный
При переоборудовании фургона врезаются панорамные стекла, по направлению движения устанавливаются сиденья фирмы Фогель, полностью сертифицированные и соответствующие всем нормам безопасности ECE-R 14, ECE-R 16, ECE-R80.
С точки зрения пассивной безопасности сама конструкция Sprinter 413 CDI соответствует строгим нормам ECE-R 66.
Предлагаемая модификация с одной входной дверью спереди, что позволяет осуществлять водителю контроль входа/выхода, задняя дверь – аварийная. В последнем ряду установлены сиденья 2+1 с проходом.
Технические характеристики
Длина
Ширина
Высота
Высота салона в проходе
Количество сидений 18+1
Полная масса 4,6 т
- Тормоза с антиблокировочной (ABS) и противобуксовочной (ASR) системами
- Двигатель OM 611 DE22 LA 95 кВт(
129 л .c.) 3800/мин, Euro-3
- Тормозная система с двухконтурным гидравлическим приводом
- Дисковые тормоза на передней и задней осях
- Гидроусилитель руля
- Регулируемое сиденье водителя с подголовником
- Исполнение с высокой крышей
- Топливный бак
76 л
- Галогенные фары
- Колесо запасное с держателем под рамой
- Шины Continental 195/70 R15
- Стабилизатор передней оси и усиленный стабилизатор для задней оси
- Аккумулятор повышенной емкости
- Коробка передач G 32-5/5,0
- Независимый водяной отопитель 5 кВт с программируемым недельным таймером
- Дополнительный независимый водяной отопитель 5 кВт
- Теплообменник в пассажирском салоне
- Топливный фильтр с влагоотделителем
- Система предварительного подогрева топлива
- Турбовентилятор на крыше
- Панорамное остекление
- Вентиляционный, панорамный люк, он же аварийный выход
- Усиленное исполнение для плохих дорог





